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      3D打印應(yīng)用于豐田賽車引擎開發(fā)

      3D打印應(yīng)用于豐田賽車引擎開發(fā)

      創(chuàng)立于1993年的豐田高性能開發(fā)公司(HDP)是北美豐田汽車集團(tuán)旗下的子公司,主要的業(yè)務(wù)為開發(fā)高性能的賽車用途汽車引擎,HDP是印地賽車活動的唯一引擎提供商,并且提供原型賽車引擎于美國利曼與歐洲利曼耐力賽事。
      2009年該公司正在研發(fā)將房車的V6引擎用于賽車用途的可行性,并于2010年研發(fā)出HR28TT引擎(Honda Racing 2.8 liter twin-turbo),從引擎設(shè)計、開發(fā)、測試、修改與實際用上賽事,由于開發(fā)引擎將使整個賽事活動凍結(jié),基本上他們只有11個月的時間能夠開發(fā)出完美引擎,時間非常局限。
      豐田公司其實早就應(yīng)用3D打印系統(tǒng)用于開發(fā)原型樣品與設(shè)計修改,然而他們希望進(jìn)度可以更為積極,因此采購了ProJet? 3000 CPX RealWax? 蠟原料3D打印機(jī),使用這一個嶄新的材質(zhì)能夠讓設(shè)計實時得以調(diào)整,而且產(chǎn)出金屬部件也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的方式來得迅速許多。
      ProJet? 3000 CPX RealWax? 打印出完整的引擎約需兩天的時間,然后交付給鑄造場進(jìn)行金屬件的制造,約2至3個星期就能夠取得金屬引擎部件。HR28TT共有五個零件是透過此種方式生產(chǎn)出來:左右排氣導(dǎo)管、左右搖臂本體以及濾油器本體。

      最后的計劃是完美達(dá)成設(shè)計任務(wù),在房車賽事上也有出色的表現(xiàn),設(shè)計方面,傳統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)方式,與透過3D打印機(jī)能夠省下至少兩周的開發(fā)時間。而制造方面,所節(jié)省時間的主要原因是3D打印蠟原料,能夠省下開發(fā)蠟?zāi)5臅r間,利用3D打印將模具送交鑄造場,使原本需要8周時間縮短成為4周。更重要的是開發(fā)引擎的階段能夠快速的修改使產(chǎn)品近趨完美。
      現(xiàn)在HDP公司已經(jīng)全面采用ProJet? 3000 CPX RealWax? 進(jìn)行所有引擎的開發(fā)工作。