SLS 3D打印自行車握把，支持極限山地自行車運動

大多數(shù)偉大的事情都是從激情和認知開始的。NIRI Grips的情況也是如此。熱情的越野車手-機械工程師Riccardo和對現(xiàn)代運動技術感興趣的醫(yī)學博士Andrea決定提高極限自行車運動的質量。他們的經(jīng)驗和技能的結合為后期制作鋪平了道路，生產(chǎn)三維打印減震自行車把手。在原型制作過程中，他們遇到了使用選擇性激光燒結（SLS）技術的臺式3d打印機生產(chǎn)商Sinterit。

背景

對于極限車手，減震是至關重要的。根據(jù)“下坡山地自行車損傷的前瞻性研究”報告，前臂損傷是最常見的損傷之一。對于 Andrea 和 Ricardo 來說，找到一種保護運動員免受傷害的方法至關重要。

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挑戰(zhàn)

實施自行車硬件的變革，將一些典型的零?件替換為其他的，更多的減震性能可以提高自行車的質量，使這種體驗更好、更健康。在這種情況下，NIRI的創(chuàng)始人認為，自行車把手是零件，這需要在一開始就加以改進。他們傳播最具壓迫性的力量。使用3D打印，這是21世紀最具創(chuàng)新性的技術之一，將有助于重新設計自行車把手，改變整個體驗。

解決方案

3D打印行業(yè)的一個基本目標是以最經(jīng)濟實惠的方式更容易、更快地改變事情。快速原型技術是增材制造技術最早的應用之一。您可以快速制造模型并在實際生產(chǎn)開始前進行測試。但對一些公司來說，3D打印模型可能是最終產(chǎn)品；支持定制。NIRI握把也是如此。
NIRI握把背后的理念是個性化。你可以找到最符合你需要的產(chǎn)品。根據(jù)您的體重和經(jīng)驗，您可以選擇為您量身定制的獨特解決方案。直到現(xiàn)在，有很多橡膠自行車把手，這只能防止我們的手滑下車把?，F(xiàn)在你可以前進一步，得到一個解決方案，也將吸收振動是自然的越野自行車。
–我們收集和分析了數(shù)據(jù)，比較了許多不同的產(chǎn)品和原型，直到我們覺得自己成功了。Andrea說：“相比之下，我們發(fā)現(xiàn)在不同的騎行條件下（較重或較輕的人、騎行水平、地形類型）的最佳吸收性能更高?！薄?br>–從后院到小型運營總部，我們努力實現(xiàn)我們的想法，我們每天都在現(xiàn)場進行測試，做我們喜歡做的事情，追逐夢想–Riccardo說。–我們制造了一臺測試機，即使天氣太壞，無法出門測試，也能繼續(xù)進行，并加快測試過程…在這個測試臺上幾分鐘就可以重現(xiàn)一天的騎行過程–他補充道。

執(zhí)行的結果

由于SLS 3D打印，最終產(chǎn)品不僅耐用，而且非常輕。SLS技術打印的非傳統(tǒng)可能性有助于制造固體輕量化的格子結構（每個只有49克），即使不是完全不可能在其他技術中也很難制造。他們的減震能力轉換成最終產(chǎn)品打印后不久。但多年來，SLS打印僅限于大型、富有的公司。工業(yè)打印機的成本超過10萬美元，而要用打印粉填充它們，你每次打印都需要多花幾千美元。多虧了像Sinterit Lisa這樣的臺式機，你可以花幾千歐元買一臺打印機。而且打印出來的還是工業(yè)級的。至此，真正的革命開始了。
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——在SINTERIT，我們相信人類的創(chuàng)造是無限的，從我們公司成立之初，這一理念就是我們的動力。Sinterit的聯(lián)合創(chuàng)始人之一Konrad G?owacki說，用一種改變游戲規(guī)則的技術生產(chǎn)3D打印機，每個人都有一個非凡、獨特的概念。
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?——NIRI握把是這一理念的榜樣。我很高興我們能打印出一些早期車型的這種了不起的抓地力，這必將改變越野行駛的質量--G?owacki補充說。